January 28, 2023
Kondisi Klasik Untuk Seri Balap Gunung Gay Round Barbados

Kondisi Klasik Untuk Seri Balap Gunung Gay Round Barbados

Kondisi Klasik Untuk Seri Balap Gunung Gay Round Barbados – Pesaing disuguhi kondisi yang menakjubkan pada hari pembukaan Seri Balap Gunung Gay Round Barbados 2015 dengan angin hingga 20kts umumnya dari timur-timur laut, dan ombak besar yang bergulung. Lomba layar yang berlangsung hingga 24 Januari ini diselenggarakan oleh Barbados Cruise Club bekerja sama dengan Barbados Tourism Marketing Incorporated, dan Mount Gay. Ini adalah lomba layar pertama musim balapan Karibia dan dengan cepat menjadi favorit para pelaut jelajah dan balap yang mencari balapan yang bagus, kompetitif, dan menyenangkan dengan angin sepoi-sepoi yang konsisten.

Kondisi Klasik Untuk Seri Balap Gunung Gay Round Barbados

mountgayrumroundbarbadosrace – Balap kelas dalam armada J/24 hari ini lebih dekat dari sebelumnya dengan penduduk lokal yang menunjukkan keterampilan balapan mereka yang mengesankan sepanjang hari. Tiga balapan arah angin atau bawah angin yang relatif singkat, yang membuat armada sangat dekat, diadakan di Carlisle Bay dan Robert Povey dan tim di Hawkeye memenangkan ketiga balapan dalam kondisi yang sangat sulit dan berubah-ubah.

Awal yang menarik untuk balapan J/24 pertama melihat Peter Armstrong dan tim di Shakin mengambil selebaran ke sisi kanan lapangan dan memimpin armada mengitari tanda angin setelah mengambil tumpangan yang menguntungkan. Mereka berlayar dengan baik dan mempertahankan posisinya hingga ketukan kedua tetapi tidak mampu menahan Tim Hawkeye dan akhirnya harus puas di urutan kedelapan dalam balapan itu, dan secara keseluruhan.

Povey, yang memenangkan lomba layar pada tahun 2013, dan finis ketiga tahun lalu tahu betul betapa sulitnya memenangkan acara ini. Mengobrol setelah balapan, Povey berkomentar, “Untuk mendapatkan tiga posisi pertama dalam armada yang begitu kompetitif sangatlah sulit terutama di tengah angin yang berubah-ubah. Itu jelas bukan hari untuk membenturkan sudut. Kesuksesan hari ini ditentukan oleh keputusan cepat dan kerja kru yang baik dan saya pikir hasil kami membuktikan bahwa kami melakukan pekerjaan dengan baik.”

Tim mengesankan lainnya adalah Dana Perguruan Tinggi yang diantar oleh Jason Tindale dan tim yang mengakhiri hari dengan skor konsisten 2,3,3. Tindale adalah pelaut Laser muda berbakat yang mengetahui kondisinya dengan baik, yang berarti dia kemungkinan besar akan tetap berada di puncak armada selama beberapa hari ke depan.

Salah satu kapal paling cerdas dan berpenampilan apik di atas air hari ini adalah TP52 Conviction lokal yang dilayari oleh Paul Johnson, Clint Brooks, dan tim yang mewakili Barbados Offshore Sailing Syndicate (BOSS), sebuah proyek lokal yang mempromosikan kaum muda dalam berlayar. Tim yang ternyata berhasil ini bekerja keras dalam kelas CSA Racing dan, meskipun mereka tidak dapat mengelola lebih dari posisi keempat hari ini, mereka sangat senang dengan kinerja mereka.

Baca Juga : Drifty McDriftface Memenangkan Hari Mount Gay Young 88 Racing

Kapten Conviction Clint Brooks berkata, “Hari ini adalah tentang membangun kepercayaan diri dan latihan untuk tim muda kami. Anggota termuda tim ini baru berusia 13 tahun, dan mereka semua telah berkembang dari program perahu lokal. Idenya adalah menggunakan tiga hari balap pesisir untuk benar-benar mempersiapkan Perlombaan Mount Gay Rum Round the Island pada hari Rabu. Sebagai kapten, saya sangat senang dengan penampilan hari ini karena itu adalah lomba layar besar pertama tim muda.”

Seandainya ada hadiah untuk ketekunan, Peter Lewis dan tim di Whistler (J/105) akan mengambilnya karena berhasil menahan spinnaker untuk seluruh kaki pantai barat delapan mil laut pada jangkauan yang sangat sempit. Meski harus puas menempati posisi kedua secara keseluruhan di kelas CSA Racing, mereka senang dengan performa mereka.

Lewis yang merayakan kesuksesan tim di pesta Topi Merah Gunung Gay Rum di Barbados Yacht Club malam ini, berkata, “Kami berhasil karena kami memiliki spinnaker yang sangat datar dan angin berada di posisi yang tepat, dan tim mengarungi perahu dengan baik, jadi itu mudah. Kami benar-benar memutarnya di sekitar sasaran dan membawanya kembali juga.”

Namun pemenang CSA Racing adalah piagam Inggris Beneteau First 40–Lancelot II dari Southampton, dilayari oleh Chris Jackson dan tim dari Slovakia. Mengomentari saat dia melangkah ke darat, Jackson, ahli taktik berkata, “Hari yang menyenangkan, tetapi rumit dan kru benar-benar bekerja keras, itulah sebabnya kami melakukannya dengan sangat baik. Syukurlah mereka semua berbicara bahasa Inggris sehingga komunikasi baik.”

Kelas Cruising CSA dengan hanya tiga kapal menghasilkan beberapa kompetisi pertarungan ketat hari ini. Setelah angin pendek / angin bawah angin di Carlisle Bay, jalur membawa armada di sepanjang pantai barat, yang memberi Mike Krimholtz dan timnya di Dragon Magic (Dufour) dan Leonora (Beneteau Oceanis 473) dari David Spieler untuk terlibat dalam pertempuran yang bagus. Tim Leonora akhirnya meraih kemenangan balapan pertama tetapi Krimholtz dan tim Sihir Naga berencana untuk tampil prima di pagi hari untuk menantang posisi teratas.

Kelas non-CSA didukung dengan baik dengan total delapan kapal yang bertarung habis-habisan. Hari ini armada, seperti kebanyakan kelas lainnya, menikmati jalur pantai barat tetapi untuk sebagian besar, kakinya terlalu malu untuk menerbangkan layang-layang. Mandy (Hunter 30) berlayar dengan Bruce Robinson dan tim Barbados dan meraih kemenangan balapan pertamanya sementara rekan senegaranya Jonathan Gittens dan timnya berada di urutan kedua secara keseluruhan di Shangri’La (Morgan 41).

Armada multihull/mixed dinghy/windsurfer dimenangkan oleh hot-shot selancar angin lokal Charles Hunt yang berhasil menahan Hobie 21 Buccaroo Too, yang dilayari oleh Thomas Atwell, di teluk. Prakiraan besok menunjukkan kondisi serupa meskipun tekanan kemungkinan besar akan terjadi di pantai selatan dan ini, dikombinasikan dengan arus 2kt, berarti untuk kelas seperti J/24 balapan akan menantang.

Share this: